4 シリンダー耐摩耗性-ガス インジェクター レール

当社は、自動車の CNG および LPG ガス変換システム向けにカスタマイズされた、耐久性とコストパフォーマンスの高いコア燃料噴射コンポーネントである 4 シリンダー耐摩耗性-ガス インジェクター レールを提供しています。-優れた耐摩耗性のバルブコア構造と最適化されたガス分配設計を備えたこの 4 シリンダー ガス インジェクター レールは、非常に安定した噴射性能、低い故障率、長い耐用年数を実現します。-
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説明

CNG LPG 車変換用の 4 シリンダー耐摩耗性-ガス インジェクター レール

これは、CNG および LPG 変換用の 4 シリンダー ガス インジェクター レールです。頻繁なコールバックを行わずに簡単に交換したいワークショップ向けに構築されました。

バルブコアは主なアップグレードであり、基本ユニットよりも摩耗に優れています。これは、荒れたアイドリングや不均一なガス供給によるトラブルが軽減されることを意味します。変換中のほとんどの 4 気筒ガソリン車に適合します。取り付け業者からは、アイドルが不安定である、シリンダーに均等なガスが供給されていない、変換後の加速が弱いなど、同じような苦情が常に聞かれます。このレールはそれらに対処します。

これは高価な部品ではありません。新たな問題を引き起こすことなく機能する、しっかりとした信頼できる部品です。

 

製品紹介

 

 

このレールは、CNG および LPG 変換用に特別に開発されました。私たちの経験では、インジェクター レールは頻繁な切り替え、圧力変化、ガスの不純物によって急速に摩耗していきます。ダイヤフラムが早期に故障すると、アイドル状態が不安定になり、分配が不均一になり、失火が発生します。

これは、繰り返しのサイクリングをより適切に処理するソレノイドバルブ設計を使用しています。最大 160Hz で動作し、標準の 12V ガス ECU で動作します。新しい改造に適していますが、セダン、SUV、小型商用車の古いレールや固着したレールと直接交換することもできます。

8c6c886 4 Cylinder Wear-resistant Gas Injector Rail

 

製品パラメータ

 

 

アイテム

仕様

製品タイプ

耐摩耗性の-高速-ガス インジェクター レールを輸出

適用シリンダー番号

4気筒

動作周波数

0-160Hz

使用圧力

0.05~0.2Mpa、最大耐圧:0.3Mpa

動作電圧

DC12V±15%

コイル抵抗

2.0Ω±15%

入口直径

Φ10mm

出口直径

Φ5mm

使用温度(LPG)

-20度~+120度

使用温度 (CNG)

-40度~+120度

オープニング応答時間

2.5ms±5%

終了応答時間

1.8ms±5%

カスタマイズサービス

パーソナライズされたカスタム生産をサポート

 

製品の特長と用途

 
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製品の主要な機能

 

これは CNG/LPG 変換用の 4 シリンダー レールです - 単純明快です。そのパフォーマンスは、アイドル状態の品質、加速、および全体的なドライバビリティに影響します。

安価なオプションとの違いは、耐摩耗性と応答速度です。これは、絶え間なく負荷が変化するエンジン、たとえば停車と停止が伴う都市交通などでは重要です。--すぐに劣化することなく、適切に動作し続けることを目的としています。

主なアプリケーションシナリオ

 

CNG または LPG を使用するほとんどの 4 気筒ガソリン乗用車および小型商用車で動作します。一般的な用途:

頻繁に停車する市街地走行

高速道路を一定の速度で走行

重い荷物や坂道での運転

ショップや卸売業者は、これを信頼できる標準部品として使用しています。それは、派手だからではなく、将来的に問題が発生しないためです。

8c6c886 4 Cylinder Wear-resistant Gas Injector Rail

製品詳細

 

 

本体には 4 つの独立したガス出口があります。これにより、ガス分布がシリンダー全体に均一に保たれ、バランスが悪く単一のシリンダーが希薄になったり濃くなったりすることはありません。

ソレノイドは、ほとんどの車両の標準である 12V で 2.0Ω コイルを使用します。ダイヤフラムは、ガスライン内の小さな粒子による摩耗に耐えるようにアップグレードされています。

圧力範囲は0.05~0.2MPa、最大0.3MPaです。入口Φ10mm、出口Φ5mm – 一般的なオートガス配管に適合します。

温度範囲は両方の燃料をカバーします:LPG の場合は -20 度から +120 度、CNG の場合は -40 度から +120 度です。

私たちが常に人々に伝えていることが 1 つあります。レールの前にガスフィルターを設置し、定期的に交換してください。レールをきれいに保ち、ソレノイドの寿命を想像以上に延ばします。

 

製品の適格性と強度の検証

 

 

この 4 シリンダー ガス インジェクター レールは出荷前に、外観チェック、コイル抵抗テスト、圧力テスト、スイッチング応答テストなどの検査が各バッチで行われます。これにより、アフターマーケット交換および新規変換使用の基本的な一貫性が確保されます。

当社は長年にわたり、自動車ガス改造用スペアパーツに注力しています。当社の製品開発は、バルブの固着、応答の遅さ、不均一なガス分布など、実際の設置や路上テストで見られる一般的な故障モードに基づいています。

安定した大量供給とオーダーメイドの特注生産をサポートします。卸売顧客の場合、特別なプロジェクトの要件に応じて技術的な議論と見積もりを提供できます。

 

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発送、配送、アフターサービス-

 

 

安定した配送能力

標準化された生産ワークショップと十分な原材料の備蓄を備え、当社は 4 シリンダー耐摩耗性ガス インジェクター レールの安定した在庫と持続可能な量産能力を維持しています。-当社はサンプル テスト、少量のバッチのカスタマイズ注文、-標準化された生産スケジュールにより、安定したサイクルと 100% の予定どおりの納品を世界中の顧客に保証します。{6}}

 

多様な配送方法

国際エクスプレス、航空貨物、海上貨物など、柔軟な国際物流ソリューションを提供します。当社は、注文数量とお客様の目的地に応じて、最もコスト効率が高く安全な輸送方法を手配し、製品を無傷でタイムリーにお届けします。-

 

プロフェッショナルなアフターサポート-

当社は、すべての耐摩耗性ガス インジェクター レール-に対して、販売前のモデル マッチング コンサルティング、専門的な設置ガイダンス、パラメータのデバッグ、販売後の長期技術サポートを含む、ワンストップのフルサイクル サービスを提供しています。-当社の経験豊富な技術チームは、高周波動作の安定性と極端な環境への適応の問題に対して的を絞ったソリューションを提供し、お客様の CNG/LPG ガス変換システムの長期にわたる安全、安定、効率的な動作を保証します。{8}

 

 

よくある質問

 

 

Q1: コイルやシールなどのスペアパーツを個別に供給できますか?

A: はい。サービス在庫として、スペアコイル、シールキット、コンセントフィッティングを個別に提供できます。リクエストに応じてご利用いただけます。

Q2: バッチの特定のテスト データをリクエストできますか?

A: はい。コイル抵抗の測定値、応答時間の平均値、リークテストの結果といったバッチテストの概要を提供できます。個別ユニットの完全なデータが必要な場合は、大量の注文についてご相談させていただきます。

Q3: 交換用シールキットは別売りですか?

A:はい。シール キットは、サービス在庫のスペアパーツとしてご利用いただけます。大量のご注文に同梱したり、別々に発送したりできます。

Q4: 大量注文する前にサンプルを発送してもらえますか?

A: 大量注文する前にサンプルを発送してもらえますか?

Q5: 海外からの注文にはどのような配送方法を利用できますか?

A: 速達、航空貨物、海上貨物。ご注文数量やお届け先に応じてご提案させていただきます。サンプルの場合は速達、コンテナの場合は船 – 必要に応じて分割発送も可能です。

 

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